Mercedes-e-Klasse W213 S213 s-Klasse W205 A0993200004 Mercedes Benz Air Compressor

Mercedes-van de e-Klasse W213 S213 de Opschortings Geschikte s-Klasse W205 A0993200004 Compressorlucht

Model: Voor de Pomp van de de Luchtschok van W205 W213 W253

OEM: A0993200004 0993200004

Materiaal: Rubber+Steel

Voorwaarde: Gloednieuw

Betaling: TT.paypal.Western Unie

Levering: 3-7 dagen

Pakket: Merkverpakking

Plaats van oorsprong: Kanton, China

Certificaat: TS1694

Handelstermijn: Het ex-WERK: FOB

Garantie: 18 maanden

Brutogewicht: 6 kg

Echte Foto's

Deze compressor A0993200004 voor de Mercedes Benz-e-Klasse (W213, S213) wordt gekenmerkt door de hoogste kwaliteitsnorm (fabrikantenkwaliteitsbewaking iatf-16949) en extra werkingsgebied van levering.
De extra inbegrepen belangrijke opschortingselementen voor de compressor verhinderen verhoogd trillingslawaai.

Werkingsgebied van levering met inbegrip van compressorhouder.
Deze houder is niet beschikbaar individueel bij Mercedes.

Kan in de volgende voertuigen worden geïnstalleerd:
Mercedes-Benz-e-Klasse W213 Zaal/Sedan 2016--
Mercedes-Benz-e-Klasse S213 Landgoed/Wagen/2016 Geschikt voor elk terrein--

Origineel vervangstukaantal van het systeem van de luchtlevering:
0993200004, A0993200004, 099320000480, A099320000480, 2133200004, A2133200004, 2133200104, A2133200104
4154030422, 415 403 042 2




Alvorens een compressor te kopen, te nemen nota gelieve van het volgende:
De gemeenschappelijkste reden voor een gebrekkige compressor is een lek in het systeem, die de compressor veroorzaken om te lang in werking te stellen en te vaak.
Een bovenmatig aantal van schakelt cycli in zal veroorzaken de relaiscontacten om samen te plakken.
Dientengevolge, niet meer functioneert het relais.
Het resultaat is ononderbroken stroom op de compressor.
De compressorlooppas onophoudelijk zonder controle tot het zich uitbrandt.
Alvorens een nieuwe compressor wordt geïnstalleerd, moeten alle redenen waarom het is beschadigd volledig worden geëlimineerd.
.
Aan het lek:
Een lek kan in vele plaatsen voorkomen, bijvoorbeeld:
- Poreuze of beschadigde de luchtlentes of van de luchtlente delen (stut)
- Versleten verbindingen, gebrekkige samengeperste luchtverbindingen en geschuurde samengeperste luchtslangen
- Lekke huisvesting in componenten zoals compressoren, kleppen, de luchtlentes of opschortingsstutten.
.
Elk systeem van de luchtlente is op deze wijze kwetsbaar.
Daarom volg onze raad om eender welke verdere reparaties in de nabije toekomst te vermijden.
.
Basisvoordelen waarom u in goede handen met ons bent wanneer het over luchtopschorting komt:
- Wij hebben dit onderwerp sinds 2009 behandeld
- De fabrikant door ons wordt geselecteerd is één van de ondersteunende pijlers voor beste kwaliteit die
- Nauwe samenwerking met fabrikanten op het gebied van kwaliteitsbewaking
- More and more eigen producten die de reparatie van uw voertuig vergemakkelijken
- De reparatiedienst in onze eigen workshop van de specialistenauto.
.
Ons technisch advies voor het apparaat van de luchtlevering:
1. Verander de relais alvorens de compressor te installeren zelfs als het nog schijnt te werken.
Dit is ook een specificatie door de autofabrikant. Ben zeker om de juiste relais te veranderen.
De relais kijken gelijkaardig, daarom is er een risico om de verkeerde relais te veranderen.
2. Ben zeker om te controleren of het systeem na het herstellen lekvrij is.
De gemakkelijkste manier om dit te doen is het voertuig te parkeren. Wacht op het systeem automatisch weer aan te passen als uw auto deze eigenschap heeft.
Dan meet precies mogelijk de hoogten van de grond aan de lagere rand van het stootkussen zo en neem nota's.
Op de dag na maatregel vergelijken deze hoogten opnieuw en hen voordien met degenen. Zelfs zal een klein verschil op de lange termijn leiden tot een beschadigde compressor en beschadigde kleppen.
.
Wanneer het drijven met een lekke opschorting lange tijd moet men veronderstellen dat de compressor vaker dan normaal loopt. Het verhoogde aantal cycli van het aandrijven aan en uit zal waarschijnlijk de compressor reeds beschadigen. Afhankelijk van de duur van die voorwaarde zou u de relais moeten veranderen en de prestaties van de compressor controleren om aan de veilige kant te zijn. Nadat het voertuig zich 's nachts bevond te hoeven de compressor normaal niet om meer dan 20 tot 30 seconden voor het systeem in werking te stellen om klaar te zijn te beginnen.