JAGUAR-OEM 04-09 XJ8 C2C27702 C2C27702E C2C2450 de Compressorpomp van de Luchtopschorting

Van de de Controleschok van de luchtopschorting van de de Luchtrit de Compressor C2C27702 voor JAGUAR-OEM 04-09 XJ8

Beschrijving: Van de de Schoklucht van de opschortingscontrole de Ritcompressor C2C27702 voor JAGUAR-OEM 04-09 XJ8

Model: De Reeks XJ8 XJR XJ6 2004-2009 van Jaguar XJ

OEM:

C2C2450 C2C22825 C2C27702E C2C27702

Voorwaarde: Herbouwd echt

Materiaal: Rubber en Staal

Toepassing: Voor de Reeks XJ8 XJR XJ6 C2C27702 van Jaguar XJ

Garantie: 6 maanden

Levering: 3-7 dagen na het ontvangen van betaling

Brutogewicht: 5kg

Dit Voertuig is competible voor het volgende van modellen

Voor Jaguar Super V8 2004-2009

Jaguar Vanden Plas 2004-2009

De Basis 2004-2009 van Jaguar XJ8

De Basis 2004-2009 van Jaguar XJR

Dit is absoluut nieuwe, gerenoveerde niet of herstelde compressor.

Compressor in originele ontwerp en kwaliteit voor de luchtopschorting.

De compressor wij aanbieden is een 100%-vervanging voor de originele compressor van het pneumatische opschortingssysteem.

Kan in de volgende voertuigen worden geïnstalleerd:
Land Rover Range Rover L322 2006-2009

Origineel vervangstukaantal:

LR025111

Het omvatten:

1 compressor

2 marterbescherming (elektrische kabels)

3 Relay&Bracket&Plug

Gedetailleerde Imgages

Onze technisch adviseert voor het apparaat van de luchtlevering:

1. Het verhoogde lawaai terwijl de compressor loopt kan door een niet-functioneert compressorsteun worden veroorzaakt.
Verander de rubbers en de lentes van de steun in elk geval.
2. Een poreuze opnameslang vaak is de oorzaak voor een analyse van de compressor.
 Verander de opnameslang en bij voorkeur ook de filter en het lawaaiabsorptievat, omdat wij niet de compressor aan analyse wegens deze willen.
3. Verander de relais alvorens de compressor te installeren zelfs als het nog schijnt te werken.
Dit is ook een specificatie door de autofabrikant. Ben zeker om de juiste relais te veranderen.
De relais kijken gelijkaardig, daarom is er een risico om de verkeerde relais te veranderen.
4. Ben zeker om te controleren of het systeem na het herstellen lekvrij is.
De gemakkelijkste manier om dit te doen is het voertuig te parkeren. Wacht op het systeem automatisch weer aan te passen als uw auto deze eigenschap heeft.
Dan meet precies mogelijk de hoogten van de grond aan de lagere rand van het stootkussen zo en neem nota's.
Op de dag na maatregel vergelijken deze hoogten opnieuw en hen voordien met degenen. Zelfs zal een klein verschil op de lange termijn leiden tot een beschadigde compressor en beschadigde kleppen.

Wanneer het drijven met een lekke opschorting lange tijd moet men veronderstellen dat de compressor vaker dan normaal loopt. Het verhoogde aantal cycli van het aandrijven aan en uit zal waarschijnlijk de compressor reeds beschadigen.  Afhankelijk van de duur van die voorwaarde zou u de relais moeten veranderen en de prestaties van de compressor controleren om aan de veilige kant te zijn. Nadat het voertuig zich 's nachts bevond te hoeven de compressor normaal niet om meer dan 20 tot 30 seconden voor het systeem in werking te stellen om klaar te zijn te beginnen.